El personal de Mondraker está compuesto por un conglomerado de fanáticos del mountain bike en constante ebullición, y el resultado son conceptos como RAZE.
No es exactamente una XC pero puede subir como si lo fuera, no es una ENDURO, pero puede bajar como si lo fuera.
CINEMÁTICA TRAIL
Olvídate de los recorridos (150mm horquilla / 130mm amortiguador); una bicicleta de TRAIL no se define por lo que puede amortiguar, sino por su funcionalidad.
El ZERO SUSPENSION SYSTEM que ha sufrido unas interesantes modificaciones a nivel cinemático: la bieleta superior tiene unas dimensiones nuevas, al igual que la bieleta inferior. Esto le confiere al sistema un ratio de progresividad optimizado para eficiencia de pedaleo / rendimiento general.
Toda la colección RAZE viene equipada con el exclusivo sistema de telemetría MONDRAKER MIND, que te permite tunear las suspensiones para el terreno donde montas con un simple golpe de dedo.
FORWARD GEOMETRY
La geometría, que ya es el sello de la marca, ha sido rediseñada para las RAZE. Un híbrido entre TRAIL y ENDURO: 65.5º de dirección / 76.5º tubo sillín, con un reach más largo.
LA FILOSOFÍA DE MONDRAKER SIEMPRE HA SIDO: LAS BICICLETAS SON PARA DIVERTIRSE NO PARA SUFRIR. Y PARA CONSEGUIR ESTO TIENEN QUE SER IGUAL DE BUENAS SUBIENDO QUE BAJANDO.
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Cuadro
Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, 150mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior CSC de aluminio con puente en carbono, eje trasero 12x148mm Boost, tubo de dirección perfilado, eje de pedalier 73mm BSA, diseñado para bielas monoplato, sistema de cableado interno HHG, rodamientos Enduro MAX sellados, guardabarros de amortiguador, ISCG 05, protectores de cuadro customizados. *Kit de geometría opcional
Tallas
S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm
Amortiguador
Öhlins TTX Air 205X65mm. Ajustes: palanca de compresión en alta con modo “climb” (semi bloqueado), compression en baja, rebote, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiors de 30x8mm.
Ajuste del amortiguador
Compresión C20, Rebote R35
Horquilla
Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, TTX18 cartucho Twin Tube, tubo conificado, eje Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: Compresión en alta con modo "climb", compresión en baja, rebote, precarga por aire, cámera "ramp"
Dirección
Acros customizado para tubo de 1-1/2", rodamientos de contacto angular 40x52x7, guiacables interno
Potencia
ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, forjada 6061, para manillar de 31,8mm
Manillar
ONOFF Sulfur Carbon 1.0, altura: 25mm, ancho: 780mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diámetro 31,8mm
Puños
ONOFF Diamond, 1 lock-on, 135mm
Tija
ONOFF Pija cableado interno, diámetro 31,6mm, talla S: 337x100mm, M: 387x125mm, L: 425x150mm, XL: 465x170mm
Sillin
SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero
Freno delantero
SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 200mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas
Freno trasero
SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas
Manetas de freno
SRAM G2 RS, SwingLink, ajuste de alcance sin herramientas
Llantas
DT Swiss EX1700 Spline 29, 30mm ancho interno, aluminio soldado, tubeless ready, 28 radios
Radios
DT Champion, de tiro recto
Buje delantero
DT 350, Boost 15x110mm, IS 6 tornillos
Buje trasero
DT 350, Boost 12x148mm, sistema de 36 trinquetes SL, IS 6 tornillos, núcleo XD
Neumático delantero
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, carcasa EXO+, 120TPI, aro plegable
Neumático trasero
Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, carcasa EXO+, 120TPI, aro plegable
Bielas
SRAM X01 Carbon Eagle, Boost, eje DUB, plato Direct Mount, S/M: 170mm, L/XL: 175mm
Platos
32T, de aleación mecanizada CNC, X-SYNC 2
Eje de pedalier
SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm
Cadena
SRAM NX Eagle, 12v, Powerlock
Cambio - trasero
SRAM GX Eagle, Type 3 embrague con rodamientos de aguja, bloqueo de caja, 1x12v, X-ACTUATION 1:1
Mandos - pulsadores de cambio
SRAM Trigger GX Eagle, 12v, X-ACTUATION 1:1
Piñones
SRAM XG-1275, 10-52T, 12v
Patilla de cambio
SRAM UDH
Otros
*Opcional: Kit de cambio de geometría a base de cazoletas: +/- 1º
Peso sin pedales
13,4 kg
| Precio de oferta | 6.423,00 € |
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