Hablar de ciclocross (CX) es pensar en bicicletas “de carretera” llenas de barro…y si eres español y tienes más de 40 años en soporíferas retransmisiones por TV2 las mañanas de los domingos.
Pero ha ocurrido algo que le ha dado la vuelta totalmente a “aquel ciclocross casposo” y lo ha convertido en la disciplina de moda dentro del ciclismo.
¿Qué ha ocurrido?
Una intervención de los mejores publicistas y diseñadores de la industria de la bicicleta, unido a unas pruebas con unos premios en metálico realmente sustanciosos, junto a la retransmisión televisiva a nivel global, han transformado la disciplina olvidada del ciclismo en el centro de atención de los fans del ciclismo, prensa especializada y todos y cada uno de los fabricantes.
El epicentro de esta disciplina a nivel global se encuentra en Bélgica, donde uno de sus Grandes Premios puede aglutinar hasta 60.000 espectadores, que previamente han pagado hasta 20€ por acceder al circuito.
Piensa en cualquier evento ciclista en España con esa cifra de espectadores…
LA ALTERNATIVA PERFECTA PARA OTOÑO/INVIERNO
Si navegas frecuentemente por redes sociales como Twitter e Instagram habrás podido advertir que apenas llega el otoño, una multitud de ciclistas famosos y no tan famosos cambia su bicicleta habitual por una de CX
Una de las razones del éxito del CX obedece a la intensidad de esta disciplina.
No todos los ciclistas disponen de 4 horas al día para entrenar, de modo que esta especie de CrossFit en bicicleta, te deja listo en 40 minutos.
¿Cómo?
Sí, tu piensa lo que supone darle 10 vueltas a una circuito de 1 Km, donde te tienes que bajar y subir de la bicicleta 8 veces, correr 100 metros cuesta arriba, y pedalear en una zona de 50 metros con la rueda clavada en el barro.
Desde luego no tiene nada que ver con rodar sobre alquitrán perfectamente duro y liso.
¿CÓMO SON LAS BICICLETAS DE CX?
¿No son iguales a las bicicletas de GRAVEL )?
¿Se puede jugar al padel con una raqueta de tenis?
Hay muchas diferencias:
- GRAVEL = Ocio. Rodar en pistas forestales, sin obstáculos y sin suelos arenosos o trampas de barro.
- CICLOCROSS = Competición o Entrenamiento. Rodar en circuitos, muchas veces fuera de pistas, y con cuestas imposibles, escalones, arenales y zonas de barrizal, que obliguen a alternar con la carrera a pie.
Una bicicleta de CX tiene las siguientes características.
La base, es decir el cuadro, está optimizado para rodar sobre un terreno irregular:
Mayor distancia entre ejes = mayor estabilidad.
Mayor altura de caja de pedalier = evitamos que bielas pequen en el suelo.
Mayor anchura en vainas de cadena y vainas de horquilla = permite montar cubiertas más anchas.
Ángulo de dirección más relajado = permite bajar grandes escalones.
Sobre esta base se montan:
Frenos de disco.
Desarrollos más blandos.
Cubiertas con tacos.
Pedales de MTB.
MÓNTATE TU CIRCUITO DE CICLOCROSS
No hace falta que te vayas a vivir a Bélgica, tampoco que te esperes a que comience a llover para que el campo se llene de barro.
¡Un poco de imaginación!
Aprovechando que los circuitos de ciclocross son cortísimos, solamente tienes que buscar una ladera sin mucha inclinación, e imaginarte un trazado a tu gusto.
Luego le puedes añadir obstáculos: por ejemplo un pequeño tablón, o construir unos escalones…y ya tienes tu “centro de alto rendimiento” al aire libre.
O más fácil aun: utilizar los cientos de caminos que salen de tu población al campo, y simplemente rodar.
