DESPLAZÁNDOME EN BICICLETA, has leido bien, porque hoy no vamos a tratar ninguna de las múltiples disciplinas deportivas o recreativas que se pueden practicar con bicicleta; hoy nos vamos a centrar en el uso de la bicicleta como herramienta de transporte en el entorno URBANO.
Podríamos argumentar temas medio ambientales, de salud, éticos, pero nos vamos a centrar en el factor ECONÓMICO.
El coche es una herramienta muy útil ¿Pero desde un punto de vista económico es eficiente?
¿Te has parado a echar cuentas de su coste anual con lápiz y papel en mano?
Casi mejor no… ?
Hoy comparamos el coste anual entre VEHÍCULO PROPIO / TRANSPORTE PÚBLICO / BICICLETA PROPIA para desplazamiento urbanos diarios.
El resultado es demoledor: estamos tirando dinero a espuertas a lo largo de todo el año.
COMPARANDO COSTES DE TRANSPORTE
Vamos a ser un poco más crueles que en el vídeo, y meter completamente el dedo en la llaga…este es el recuento de los gastos reales en 1 mes.
- Recuerda LA BICICLETA es el único medio de transporte que va de puerta a puerta, en las otras opciones tienes que caminar desde la puerta de salida hasta el aparcamiento/parada y después caminar hasta la puerta destino.
1.COMBUSTIBLE
COCHE: Échale 30€ de combustible 4 veces al mes = 120€
TRANSPORTE PÚBLICO: no le eches nada = 0€
BICICLETA: no le eches nada =0€
2.MANTENIMIENTO
COCHE: un año «bueno» 300€ = 25€
TRANSPORTE PÚBLICO: nada = 0€
BICICLETA: un año «malo» 100€ =8.30€
3.SEGUROS
COCHE: para un seguro todo riesgo +ó – 600€ = 50€
TRANSPORTE PÚBLICO: nada = 0€
BICICLETA: nada =0€
4.IMPUESTOS
COCHE: ITV 35,90€ (Extremadura) + IVTM + 20Cv 170€ + ó – = 50€
TRANSPORTE PÚBLICO: nada = 0€
BICICLETA: nada =0€
5.APARCAMIENTO
COCHE: 600€ = 50€
TRANSPORTE PUBLICO: nada = 0€
BICICLETA: candado 50€ = 4€
6.COSTE DEL VEHÍCULO
COCHE: precio + intereses = 180€/mes
TRANSPORTE PÚBLICO: nada = 0€
BICICLETA: 400€ =33€/mes
7.BILLETES
COCHE: ninguno = 0€
TRANSPORTE PÚBLICO: abono ilimitado 1 mes (Cáceres) = 29€
BICICLETA: ninguno = 0€
Y aquí tienes cuanto vamos a ahorrar desplazándome en bicicleta:
Gasto total COCHE: 425€ x 12 meses = 5.100€
Gasto total TRANSPORTE PÚBLICO:29€ x 12 meses = 348€
Gasto total BICICLETA:45€ x 12 meses = 540€
SIEMPRE TENGO EXCUSAS PARA NO DESPLAZARME EN BICI
1.NO PUEDO LLEGAR SUDAD@ AL TRABAJO
No llegues sudad@.
El truco está en no rebasar tu zona de confort en el pedaleo, sustituir la mochila por una bandolera, y llevar una camiseta de repuesto.
- HACE FRIO / HACE CALOR / ME MOJO
Si viviendo en el sur de Europa piensas eso, entonces ¿Qué piensas de los millones de ciudadanos del norte de Europa que se desplazan a diario en bicicleta en unas condiciones climatológicas, para nosotros, infernales?
Como dicen los escandinavos: no hay mal tiempo, hay mala ropa.
- ME DA MIEDO EL TRÁFICO
No necesitas un carril bici, lo que necesitas es circular con precaución y hacerte ver.
Rueda por tu derecha , y mira hacia delante buscando la aparición de un peatón, o el moviviento dentro de un coche aparcado.
Hazte ver con una potente luz trasera, tanto de día como de noche.
Utiliza casco, puede que te de corte, pero recuerda: desde fuera se te ve como “una persona que va montada en bici”.
- DONDE DEJO LA BICICLETA
Si en tu trabajo no hay un espacio donde almacenar la bicicleta, puedes dejarla en la calle atada con un buen candado (aquí no deberías escatimar dinero).
ESCOGIENDO LA BICICLETA ADECUADA
Ahora mismo el abanico de opciones es agotador.
La industria ha aprovechado la super especialización de todas las actividades para ofertar productos definidos para cada nicho.
¿Necesito una bicicleta especial? Evidentemente no.
Pero si te decides a comprar una BICICLETA URBANA, no escojas la equivocada.
Cuando estoy desplazándome en bicicleta, el factor determinante NO es el peso.
Aquí lo que importa es SEGURIDAD y ROBUSTEZ.
Una bicicleta segura trae unos ángulos de dirección que te facilitan dar curvas de 90º en las calles a una velocidad muy baja (a diferencia de las bicicletas para deporte), la caja de pedalier también está más alta para que no golpees el suelo con el pedal en una curva, y el material predilecto es el acero, por su durabilidad.
Hay modelos específicos para MUJER.
Esto implica un cuadro adaptado a las dimensiones de una mujer (normalmente extremidades más cortas) , y un paquete de accesorios «solo para ella» (manillar, bielas, sillín).
ACCESORIOS PARA CICLISMO URBANO
Equiparte con los accesorios adecuados te permitirá rodar con confort y seguridad.
- CASCO: una vez más no necesitas un casco especial de ciudad. Pero recuerda que los hay, y ademas hay modelos con HORMA de MUJER.
- LUCES: hay bicicletas que vienen equipadas de serie con luces, si no es el caso, no olvides comprar una trasera y otra delantera. Seguridad aparte, así lo indica el Reglamento General de Circulación.
- CANDADO: no escatimes en el candado. Los hay desde 6€, pero tu sabrás en cuanto valoras tu bicicleta.
- PORTA BULTOS: un porta bultos es un accesorio muy practico cuando ruedas en bicicleta por ciudad. te permitirá descargar todo el peso de tu cuerpo, y llevar grandes paquetes.
- ROPA IMPERMEABLE: si en Dinamarca solo usaran las bicicletas cuando no llueve, no llegaban a los 50 días al año…el truco está en tener la ropa adecuada.
- BANDOLERA: para no sudar la ropa por la espalda, no utilices mochila. Usa una bandolera.
José Carlos Pedrero