¿Una bicicleta de gravel, con asistencia eléctrica y por Mondraker?
Demasiadas preguntas en 1 solo modelo. Y es que para entender la DUSTY, primero hay que entender a MONDRAKER.
No es una marca generalista que fabrica bicicletas como churros; el fabricante alicantino se ha centrado en un público entendido y su producción está orientada más a la exportación que al mercado nacional. El perfil de comprador del producto Mondraker es un ciclista que viene del sector mountain bike, con un alto nivel técnico y es exigente con su material.
Dicho esto es posible entender la producción de modelos que pueden resultar invendibles en el área geográfica española; y es que -paradojas del destino- Mondraker goza de una alta reputación más allá de nuestras fronteras, por su innovación y soluciones técnicas, que muchas veces son copiadas por la competencia.
Aunque tienen una división orientada al cross country de alto rendimiento; donde Mondraker resulta imbatible es en las disciplinas gravity, es decir: descenso, enduro, trail.
Mondraker clasifica el gravel en 4 sectores:
– Competición
– Aventura
– Larga distancia
– Agresivo
En el ADN de Mondraker está grabado el pedaleo por las zonas más técnicas, por lo que como puedes imaginar, el modelo DUSTY se creó con el último sector en mente.
La primera bicicleta no-mountain bike de Mondraker está diseñada para terrenos accidentados, rocosos y salvajes que «curiosamente» coinciden con la orografía que rodea a la fábrica de Mondraker.
¿Qué sabemos del cuadro DUSTY?
Mondraker trabajó probando prototipos durante 12 meses, llegando incluso a construir una unidad en titanio para estudiar mejor la eficiencia de la geometría.
El resultado final es un cuadro de fibra de carbono Stealth Air Carbon, hecho con una mezcla de fibras de alto módulo Toray, y con refuerzos 3K cerca de los puntos de fijación.
La densidad de la fibra en las zonas criticas a la torsión durante el pedaleo (pedalier y zona de dirección) le da una rigidez extra, y permite asegurar la zona que sustenta el motor (punteras traseras), mientras que los tirantes anclados a la parte intermedia del tubo del sillín, aportan una flexión vertical al rodar sobre zonas bacheadas.
Cuatro tallas: S, M, L, XL.
Peso declarado para talla M: 1.290 gramos
Como es típico en Mondraker, el concepto de geometría es innovador y hasta cierto punto radical para tratarse de una gravel.
Reach largo, 405 mm, una gravel oscila entre 380 y 390 mm
Ángulo de dirección 70º
Ángulo tubo de sillín 74º.
Vainas traseras cortas, 425 mm (para todas las tallas)
¿Por que un MAHLE X20?
Llama la atención que para esta bicicleta se haya elegido un fabricante no muy conocido, pero tiene su explicación.
El Grupo MAHLE compró en 2018 a ebikemotion® Technologies S. L., una fábrica ubicada en Palencia / España y especializada en sistemas para bicicletas eléctricas, HMI y conectividad, dando lugar a MAHLE SmartBike Systems.
El MAHLE X20 es el motor para eBikes más ligero del mercado con un peso de sólo 3,6 kg (batería iX350 incluida), y un par motor de 55 Nm sin fricción.
Importantísimo es que tanto el arranque, como el corte de asistencia se ejecutan con una transición tan suave que resulta casi imperceptible.
La batería se aloja en el tubo diagonal, y el motor está integrado en el buje trasero, mientras que el sensor de torque se oculta en el eje de pedalier (Pressfit 386 EVO).
En el apartado batería dispone de la opción Range Extender, una batería externa de 171Wh con tan solo 1kg de peso más, que amplia la autonomía un 50%.
El monitor encaja en el tubo superior y se denomina Pulsar ONE Wireless.
El pulsador para manipular la asistencia se encuentra en el manillar, y es un botón tipo E-Shifters.
Firmware Mondraker x MAHLE
Mondraker ha colaborado con Mahle para desarrollar un firmware (software que maneja físicamente al hardware) adaptado a una bicicleta de gravel; la idea es simular el esfuerzo que realiza el ciclista en esta modalidad.
Este concepto se ha denominado WATTS ON DEMAND (vatios bajo pedido).
Watts on Demand se basa en el torque del ciclista (aplicación de fuerza al pedal) a diferencia otros sistemas que se basan en la cadencia.
De esta manera la asistencia es proporcional al esfuerzo ejercido por el ciclista, es decir: cuanto más te esfuerces, más asistencia recibirás del X20.
Montajes de la Mondraker DUSTY 2023
Se comercializan 3 opciones de montaje con el mismo cuadro Stealth Carbon Air y mismo motor Mahle X20.
Comprar Dusty XR
Horquilla RockShox Rudy Ultimate 40 mm
Tija telescópica
Transmisión Sram Force eTap AXS
Ruedas Magic Allroad Pro Carbon SL Disc
Cubiertas Maxxis Rambler Exo 700cx40 mm.
Precio de 9.999 €.
Comprar Dusty RR
Transmisión Sram Rival eTap AXS
Ruedas Magic Allroad Disc
Cubiertas Maxxis Rambler Exo 700cx40 mm
Precio de 6.299 €.
Comprar Dusty R
Transmisión Sram Rival 1
Ruedas Mondraker XG1,
Cubiertas Maxxis Rambler Exo 700cx40 mm
Precio de 4.999 €
