¿Pero GASGAS no era un fabricante de motocicletas de campo?
Y lo sigue siendo, ¿pero?
…Pero tienen una división orientada a la fabricación de bicicletas eléctricas, que inevitablemente también están diseñadas para pedalear por el campo, y que son fácilmente identificables por adoptar tanto la estética, como las soluciones de la marca.
La marca GASGAS

Narcís Casas y Josep Pibernat son los socios fundadores de GASGAS, ambos agentes comerciales de la desaparecida BULTACO y practicantes de enduro.
Así en 1985, abre la primera fábrica en la localidad de Salt, Girona.
Año 2016, la marca es adquirida por el Grupo Torrot Electric.
Año 2019, GASGAS es comprada por Pierer Mobility Group, propietario de KTM y Husqvarna.
Año 2021, GASGAS anuncia su primera colección de bicicletas, nada menos que 11 modelos de Enduro, Trail, Cross Country.
Año 2022 se inaugura una nueva fábrica en Terrassa, Barcelona.
¿Qué tipo de bicicleta es la GASGAS MOTO?

Puede que estés pensando que esta eBike es un disparate invendible, pero nada más lejos de la realidad.
Lo primero es dejar claro que se trata de un artículo de lujo, algo innecesario, un capricho.
GASGAS vende a nivel global, y hay mucha gente con poder adquisitivo.
Si no estás muy familiarizado con el léxico de la industria de la bicicleta y su constante evolución, puede resultar un poco complejo comprender el concepto de la GASGAS MOTO; vamos a explicarlo.
Han partido del concepto de bicicleta beach cruiser, un tipo de bicicleta fue muy popular en la década de 1940 a 1950, en la costa californiana. Seguro que has visto en alguna película el típico niño repartiendo periódicos montado en una de esas bicicletas.
Esas bicicletas experimentaron un resurgimiento hace aproximadamente una década, y prácticamente todos los fabricantes se apresuraron a lanzar un modelo, esta vez convenientemente tuneado con cambios de marchas, pata de cabra, guardabarros, e incluso con un “gigantesco depósito” que imitaba a las motos, a estas versiones de les denominó funky bikes.
Al mismo tiempo hubo una oleada de fat bikes, ¿Las recuerdas?
Eran bicicletas de MTB orientadas a rodar sobre nieve, o arena (en un principio) ya que estaban dotadas de unas ruedas increíblemente gordas, que no se hundían en terreno blando, y hacían el efecto de amortiguación sobre irregularidades del terreno.
GASGAS ha diseñado un beach cruiser, con asistencia eléctrica, y convenientemente decorado para que cualquier seguidor de la marca lo identifique como un juguete que imita a sus cotizadas motos de cross.
Un chasis de acero, con horquilla rígida que soporta 3 elementos claves:
- Un motor Bafang H550
- Unas ruedas con un enorme balón (anchura)
- Unos plásticos y un asiento directamente copiados de las motos de MX
Si sumamos la asistencia del motor, a la capacidad amortiguadora de las ruedas, el resultado es una eBike tremendamente ágil, que permite rodar con seguridad por superficies muy irregulares (escalones, caminos en muy mal estado, dar saltos) y eso es muy divertido.
Y reducir la velocidad o detener completamente la MOTO es muy sencillo: la han equipado con unos tremendos frenos de disco hidráulico, con 4 pistones.
Características técnicas de GASGAS MOTO



CHASIS: Acero
HORQUILLA: Acero rígida
MOTOR: Bafang H550, 250 W, 60 Nm
BATERÍA: Bafang, 672 Wh, 48 V
PANTALLA DIGITAL: Bafang DP E161.CAN, LED-Display, Bluetooth
FRENO DELANTERO: Freno de disco hidráulico Tektro Gemini SL, 4 pistones
DISCO DELANTERO: Tektro TR17, 180 mm
FRENO TRASERO: Freno de disco hidráulico Tektro Gemini SL, 4 pistones
DISCO TRASERO: Tektro TR17, 180 mm
CAMBIO TRASERO: Microshift RD-M26S, 7-S
PALANCA DE CAMBIO: Microshift TS39-7R
CASSETTE: MICROSHIFT-1 12-28
CADENA: KMC Z8.3
PLATO: GASGAS, 38 T
BIELA: GASGAS EC33, Aluminio forjado, JIS
RUEDA DELANTERA: GASGAS KT-SR3F
RUEDA TRASERA: GASGAS KT-SR3F
NEUMÁTICOS: 102-406, 20”
DIRECCIÓN: FSA Orbit ZS44/ZS44
MANILLAR: GASGAS, 720 mm
LUZ DELANTERA: Litemove HKSE-90, 90 lx
LUZ TRASERA: BUSCH-1
GUARDABARROS: GASGAS
CABALLETE: Ursus MOOI
PEDALES: plástico
PESO: 33.3 kg
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