Pensando en cómo debería de ser la línea tope de gama de LA BICICLETA hemos llegado a LINE.
Queríamos crear unas prendas CÓMODAS, FUNCIONALES y DURADERAS.
Y para eso había que mejorar en 2 áreas: patronaje y calidad textil.
De la primera parte no tenemos ni idea y de la segunda menos, pero si tenemos sensibilidad para probar muchas prendas y sacar conclusiones, y terminar eligiendo las soluciones que más nos gustan.
Una vez que lo tuvimos bien claro, encargamos todo el proceso de confección a un fabricante de confianza: TCM SPORT WEAR.
Como si te contamos que tiene poderes mágicos … hay que probarlo, y después opinar.
¿CÓMO ES EL MAILLOT LA BICICLETA LINE?
Comprar maillot La Bicicleta LINE.
1. Maillot de manga corta ultra ajustado, con un patronaje que sigue las últimas tendencias en ropa para ciclismo.
2. Cuello con corte en bisel terminando en unión con la cremallera.
3. Espalda y pecho en Lycra microperforada con una gran capacidad de ventilación, tacto ultra suave.
4. Mangas de Lycra en forma de tubo muy ajustado.
5. Cintura con una tira de 6 cm con gránulos de silicona para el frente.
6. Cremallera con sistema de seguridad anti bajada.
Un maillot perfecto para la práctica del mtb, gravel o carretera.
¿CÓMO ES EL CULOTTE LA BICICLETA LINE?
Comprar culotte La Bicicleta LINE.
1. Tejido ASOS de “panel de abeja”, más elástico y compresivo que la LYCRA, y con características de ALTA RESISTENCIA a la fricción y ALTA TRANSPIRACIÓN.
2. Badana fabricada por DOLOMITI PADS con tecnología S.R.F. SYSTEM, para trayectos largos de 4-5 HORAS.
3. Tirantes MICROFRESH para mejor transpiración.
4. Banda de 4cm ANTI-GRIPO cortada con láser, para que no se enrolle la pierna.
Un culotte perfecto para la práctica del mtb, gravel o carretera.
FABRICAMOS EN ESPAÑA CON PRODUCTOS EUROPEOS
Lo facil habria sido contactar con un fabricante asiático, pedir 3 o 4 muestras, encargar una tirada con nuestra marca y vender.
Pero no habríamos podido controlar las calidades textiles, ni de la costura, ni el patronaje, ni la calidad de impresión del diseño, ni muchos otros pequeños detalles…
Eso si, nos habríamos ahorrado un montón de discusiones y dolores de cabeza, y habríamos conseguido un producto muchísimo más barato.
¿Pero sabes qué? Hemos elegido trabajar con una empresa española y con materia prima europea. Controlando un producto que se ha diseñado en LA BICICLETA.
No estamos enviando dinero fuera de nuestro país, porque nos gusta pensar que ese dinero tal vez un día puede llegar a manos del carpintero al que le encargaste una estantería, y ese carpintero monta en bicicleta, y podría comprar un conjunto LINE, y entonces nosotros nos iríamos a tomar unas cervezas al bar de enfrente.
¡Felices pedaladas!
