TIJAS TELESCÓPICAS, TODO LO QUE DEBES SABER.

Hablamos de tijas telescópicas. Pero antes te recomendamos saltar al articulo de este blog, donde explicamos todo lo referente a una tija.

¿SON LAS TIJAS TELESCÓPICAS UNA MODA SIN SENTIDO?

Vayamos por partes.

¿POR QUÉ LAS TIJAS TELESCÓPICAS?

Si entiendes el ciclismo de montaña como rodar por una pista forestal, por donde puede circular sin ningún problema un coche tipo turismo, entonces evidentemente una tija telescópica es algo absurdo.

Y también hay que decir que no estás utilizando la bicicleta correcta. Para ese tipo de superficie basta y sobra con una gravel o una híbrida, como mucho. Ahora bien, si eres de los que ruedan por senderos realmente complicados, sabrás de lo que estamos hablando.

Con la evolución del MTB hacia un estilo de montar cada vez más técnico, van apareciendo en las bicicletas soluciones a los problemas.

Y uno de estos problemas es poder llevar la altura correcta de sillín, pero al mismo tiempo que pretendemos descender  por tramos que incluyen escalones y bajadas imposibles. Situación en la que lo ideal seria llevar la tija de sillín bajada al máximo.

Si lo has intentado alguna vez, recordarás que echar el cuerpo al máximo hacia atrás y luego volver a la posición de sentado, es realmente difícil, cuando no imposible, con el sillín subido a tope. O nos pega el pecho, o se nos engancha la ropa…y la seguridad que nos trasmite la situación es nula.

*Recomendamos ver el vídeo del ciclista profesional de XCO Carlos Coloma, explicando porque utiliza tija telescópica.

LA PSICOLOGÍA DEL CICLISTA

El ciclista medio nacional es tremendamente reacio a cualquier innovación técnica, y este es el divertido proceso de aceptación:

1. Aparece en el mercado un nuevo producto, por ejemplo las ruedas de 29″.
2. Se organiza un furioso debate en foros y redes sociales, donde los «más cuñados» defienden la integridad de lo hasta ahora conocido, y critican la innovación «absurda a todas vistas».
3. El material en cuestión empieza a ser utilizado masivamente entre los ciclistas profesionales de la Copa del Mundo.
4. El que antes la criticaba es el primero en comprarla, y como «el fumador que deja de fumar», es el primer defensor de la innovación.
5. El material se convierte en moda, y es aceptado por toda la población ciclista.

¿QUÉ TIPOS DE TIJAS TELESCÓPICAS HAY?

 

Actualmente en el mercado vas a encontrar 3 clasificaciones de tijas telescópicas, en función de como se acciona el mecanismo que permite su bajada/subida:

Tijas mecánicas: un cable tira del resorte que permite modificar la altura de la tija;          con un muelle que la devuelve a su posición estirada.

Ventajas:

• Son más baratas.
• Mantenimiento muy económico.

Inconvenientes:

• Viene con alturas pre-establecidas.  * Crankbrothers Kronolog, tiene sistema mecánico que agarra  la tija en cualquier altura.
• Retorno muy violento.

Tijas hidráulicas: un cable abre o cierra un cartucho hidráulico, bloqueando el paso del aceite

Ventajas:

• Funcionamiento muy suave.
• El retorno a la posición de extensión máxima es lento, sin dar un golpe.
• Y por último el ajuste de recorrido. Al liberar  el mando regulamos la altura del sillín a nuestro gusto.

Inconvenientes:

• El mecanismo es más complejo, por lo que el mantenimiento también lo es.
• Son más caras.

Tijas inalámbricas: o quizás podríamos llamarlas electrónicas. Un impulso eléctrico enviado desde un botón que instalamos en el manillar, activa el mecanismo de bajada/subida.

Ventajas:

• No precisan de cableado.

Inconvenientes:

• Necesitan una batería.
• Son más caras.

COMO UTILIZAR UNA TIJA TELESCÓPICA

Es realmente sencillo. Para bajarla simplemente permanece sentado, y aprieta con tu dedo gordo la palanca. La tija se hundirá hasta donde aprietes con el culo, o hasta el tope.

Para estirarla ponte en pie sobre los pedales, y pulsa la palanca, sube sola hasta el final.

SELECCIÓN Y MONTAJE DE UNA TIJA TELESCÓPICA

1.SELECCIÓN.

• Primero asegúrate de cual es el diámetro y longitud  de tu tubo de sillín, para ello puedes mirar la información que viene estampada sobre la propia tija, o recurrir a un calibre o pie de rey.
• Compra la tija de ese mismo diámetro y longitud.
• En el mercado vas a encontrar ahora mismo diámetros de 27.2mm  , 30.9mm , 31.6mm  y 34.9mm
• El cableado ¡ OJO! importantisimo ver de donde sale el cable:
• Si el cable sale de la parte baja de la tija, viene preparada para un cuadro con GUIADO INTERNO
• Si el cable sale de la parte superior de la tija, es para instalarlo por fuera.
• Si no tiene salida de cable, lo que estas mirando es una tija telescópica eléctrica.
• También es importante ver la INSERCIÓN MÍNIMA recomendada por el fabricante, algunas para soportar todo el mecanismo tienen un gran tramo de inserción, y en algunos modelos de bicicleta  podría interferir con la posición de tornillos de bidón, curvatura de tubo de sillín, o algún refuerzo de amortiguador.

2.MONTAJE.

• Instalamos tija completamente estirada, con el sillín ya atornillado, y cerramos el tornillo de la brida cuando esté en nuestra altura optima.
• Procedemos a conectar cable desde el mando, hasta la tija.
• Comprobamos que todo funciona correctamente.