El personal de Mondraker está compuesto por un conglomerado de fanáticos del mountain bike en constante ebullición, y el resultado son conceptos como RAZE.
No es exactamente una XC pero puede subir como si lo fuera, no es una ENDURO, pero puede bajar como si lo fuera.
CINEMÁTICA TRAIL
Olvídate de los recorridos (150mm horquilla / 130mm amortiguador); una bicicleta de TRAIL no se define por lo que puede amortiguar, sino por su funcionalidad.
El ZERO SUSPENSION SYSTEM que ha sufrido unas interesantes modificaciones a nivel cinemático: la bieleta superior tiene unas dimensiones nuevas, al igual que la bieleta inferior. Esto le confiere al sistema un ratio de progresividad optimizado para eficiencia de pedaleo / rendimiento general.
Toda la colección RAZE viene equipada con el exclusivo sistema de telemetría MONDRAKER MIND, que te permite tunear las suspensiones para el terreno donde montas con un simple golpe de dedo.
FORWARD GEOMETRY
La geometría, que ya es el sello de la marca, ha sido rediseñada para las RAZE. Un híbrido entre TRAIL y ENDURO: 65.5º de dirección / 76.5º tubo sillín, con un reach más largo.
LA FILOSOFÍA DE MONDRAKER SIEMPRE HA SIDO: LAS BICICLETAS SON PARA DIVERTIRSE NO PARA SUFRIR. Y PARA CONSEGUIR ESTO TIENEN QUE SER IGUAL DE BUENAS SUBIENDO QUE BAJANDO.
CONSULTAR DISPONIBILIDAD TALLA - COLOR VIA MAIL. [email protected]
Cuadro
Raze 29 Stealth Evo de aleación de aluminio hidroconformado, Zero Suspension System, 130mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior Monobloc, eje trasero 12x148mm Boost, tubo de dirección perfilado, eje de pedalier 73mm BSA, diseñado para bielas monoplato, sistema de cableado interno HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, ISCG 05
Tallas
S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm
Amortiguador
Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57,5mm. Ajustes: palanca de compresión de 3 posiciones (Open/Mid/Lock), precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiors de 30x8mm.
Ajuste del amortiguador
Compresión ligera, rebote ligero, Token 0,6
Horquilla
RockShox 35 Gold 29 RL, 150mm, Solo Air, tubo de dirección perfilado, eje Boost de 15x110mm, barras de acero de 35mm, 44mm offset. Ajustes: compresión en baja hasta bloqueo, rebote, precarga por aire
Dirección
ONOFF Saturn perfilada para tubo de 1-1/8” a 1-1/2”, rodamientos sellados ACB, superior 41x30,2x7x45ºx45º, inferior 51,9x40x8x45ºx45º
Potencia
ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore
Manillar
ONOFF Sulfur 1.0 biconificado aleación 6061, altura: 20mm, ancho: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diámetro 31,8mm
Puños
ONOFF Twin, 1 lock-on, 135mm
Tija
ONOFF Pija cableado interno, diámetro 31,6mm, talla S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 498x140-170mm
Sillin
MDK series PU 2023
Freno delantero
SRAM Level T, pinza de 2 piezas, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero
Freno trasero
SRAM Level T, pinza de 2 piezas, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero
Manetas de freno
SRAM Level T, actuación "Direct Link", ajuste con herramientas, pivote con casquillos
Llantas
MDK-EP1 29, 30mm ancho intero, tubeless ready, 32 radios
Radios
CN redondos de inox
Buje delantero
Formula DC711, Boost 15x110mm, rodamientos, IS de 6 tornillos
Buje trasero
Formula DHT148 Boost 12x148mm, rodamientos sellados, IS de 6 tornillos
Neumático delantero
Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, carcasa EXO+, 120TPI, aro plegable
Neumático trasero
Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, doble compuesto, carcasa Exo, 60TPI, aro plegable
Bielas
Sram SX Eagle, Boost, eje DUB, plato "Direct Mount", S/M: 170mm, L/XL: 175mm
Platos
32, de acero, X-SYNC 2
Eje de pedalier
SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm
Cadena
SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock
Cambio - trasero
SRAM SX Eagle, Type 3 embrague con rodamientos de aguja, bloqueo de caja, 1x12v, X-ACTUATION 1:1
Mandos - pulsadores de cambio
SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-ACTUATION 1:1
Piñones
SRAM PG-1210, 11-50, 12v
Patilla de cambio
SRAM UDH
Peso sin pedales
TBD
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