RUEDAS ZIPP 808 FIRECREST ZR1 B1 TUBELESS DISC

El ancho interno de la rueda es de 23 mm, ideal para usar neumáticos más anchos con presiones más bajas para disminuir la resistencia a la rodadura. Así es como la tecnología TSE lo ayuda a conquistar las cuatro barreras de la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibración. La forma de llanta ondulada de 82 mm a 85 mm de profundidad del 858 NSW, nuestro perfil de diente de sierra patentado, es nuestro diseño de mayor rendimiento para la eficiencia aerodinámica y la estabilidad con viento cruzado. La 858 NSW presenta el refuerzo interno de carbono (CiR) de Zipp, que crea una llanta que es un 10 % más liviana y tan fuerte como las ruedas anteriores. El resultado es pura velocidad, especialmente para triatletas, especialistas en contrarreloj y cualquier otro fanático de la velocidad. Además, aunque este juego de ruedas está optimizado para neumáticos sin cámara, aún tiene la opción de usar neumáticos listos para usar sin cámara con cámaras. El 858 NSW es ​​el más rápido con un neumático de 28 mm. En el triatlón, usar neumáticos sin cámara más anchos a una presión más baja lo hace más rápido y al mismo tiempo suaviza el viaje para que su cuerpo esté más fresco para la carrera. Los frenos de disco también ofrecen modulación de velocidad y potencia de frenado más confiables en todas las condiciones climáticas. En el centro del 858 NSW se encuentra el Cognition V2 Hubset diseñado con el mecanismo Axial Clutch V2 para un acoplamiento más rápido y menor fricción, así como una mayor durabilidad. lo que crea una llanta que es un 10 % más ligera y tan fuerte como las ruedas anteriores