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TIPOS DE CALAS PARA PEDALES AUTOMÁTICOS.

Unas CALAS , seguro que lo has oído alguna vez.

¿No tienes claro de qué estamos hablando?.

No te preocupes, dentro de unos minutos vas a ser una persona experta en el tema.

Vamos a por el principio.

PEDALES AUTOMÁTICOS

Los PEDALES AUTOMÁTICOS: explicado rápidamente, son unos pedales que incorporan un sistema de enganche que permite que la zapatilla se conecte al pedal.

La pieza que posibilita esto se llama CALA.

El uso de este tipo de pedal tiene 2 beneficios inmediatos:

¿Y SI ME CAIGO?

No tengas miedo, al principio necesitas un periodo de adaptación para mecanizar los gestos de enganche y liberación.

Esto se consigue haciendo repeticiones del movimiento.

Una vez mecanizado, y siempre que tengas bien regulado el muelle, en caso de caída la liberación del pie se ejecuta casi por defecto.

En el vídeo te descubrimos las opciones más frecuentes de calas que se ofrecen en el mercado.

Y si quieres saber más, sigue leyendo.

CALAS PARA CICLISTAS DE INICIACIÓN

Vamos a revisar las opciones de los fabricantes más populares en cada modalidad.

Para PEDALES DE MTB:

Estas calas se distinguen por su color plateado, y permiten al pie un movimiento de hasta 4º

(lo que se conoce como flotabilidad en el pedal).

Son unas calas MULTI DIRECCIONALES o lo que es lo mismo, se sueltan moviendo el pie en

cualquier dirección.

Ambas opciones se liberan con un giro de 10º.

Para PEDALES DE CARRETERA:

CALAS PARA CICLISTAS AVANZADOS

Para PEDALES DE MTB:

Es tan sencillo como colocar la cala que tiene estampado un PUNTO, en el zapato derecho, o en el zapato izquierdo.

Además te proponen 2 opciones STANDAR 0º y STANDAR 6º.

Para PEDALES DE CARRETERA:

Otra opción es la cala SH10. Pie totalmente fijo vs eficacia máxima.

*  LOOK te ofertan un escalón intermedio con las KÉO en color gris y 4.5º de flotación, y un                        modelo  para perfeccionistas las KÉO color negro totalmente fijas.

DESGASTE DE CALAS

Las calas tienen un doble desgaste generado por el roce continuo de : suelo al caminar y anclaje de pedal por las constantes maniobras de enganche/liberación.

Una vez que la cala empieza a mostrar signos de desgaste pierde eficacia, y se convierte en un peligro…ya que se puede soltar en el momento menos deseado.

En calas metálicas de MTB verás que empiezan a redondearse los cantos.

En calas de fibra plástica de CARRETERA desaparecen las zonas de diferente color en los bordes.

Si esto ocurre: ¡ Calas nuevas !.

UNOS CUANTOS CONSEJOS

  1. Lubrica los tornillos de fijación de la cala. A la hora de sustituirlas lo agradecerás.
  2. Limpia las calas con un cepillo y jabón. Minimizarás el desgaste.
  3. Nunca las guardes húmedas. Se oxidan.
  4. Revisa en cada salida el nivel de desgaste.  Ante señales de desgaste el consejo es: calas nuevas. Imagina un «escape de pedal» en pleno esprint !!.
  5. No utilices unas calas con poca flotabilidad porque lo hace un profesional. Te puede acarrear una lesión. Escoge la cala que mejor se adapte a tu estilo de pedaleo.
  6. Recuerda: NO puedes mezclar pedales y calas de DISTINTO FABRICANTE…no funcionan bien.
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