Desde que las llevan los coches, los accidentes se han reducido en un 25%. Y las motocicletas, un 13%. La luces de cruce diurnas tienen mucho sentido y todos los estudios demuestran que la mejor forma de ser visto por un conductor es mediante una luz de destello que sea visible durante el día.
¿Qué hace que una luz sea visible durante el día? Las luces de cruce diurnas (DRL) de Bontrager tienen propiedades únicas que las hacen visibles durante el día. Esto es lo que las diferencia de las demás:
| Enfoque | Destello | Cobertura |
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Para crear una luz que sea visible durante el día, se requiere un diseño determinado. Al dirigir o ampliar la emisión de luz, aumentamos la intensidad del haz de luz o su cobertura. De lo contrario, una luz puede parecer brillante, aunque no por ello ser visible durante el día. | La mayoría de las luces traseras tienen un patrón de destello fijo. Este modo es menos visible que aquellos que varían continuamente la intensidad y el patrón. El destello diurno de las luces de circulación diurnas de Bontrager fue diseñado para aumentar la visibilidad con destellos diferentes y un patrón de destello discontinuo. | Las luces de circulación diurnas son más brillantes que las que se utilizan por la noche para que los conductores dispongan de más tiempo de reacción. Las luces de circulación diurnas se pueden detectar desde una mayor distancia que otras luces. Dependiendo del modelo, son visibles a una distancia de entre 400 m y 2 km durante el día. |
LA MEJOR SOLUCIÓN
Si lo que buscas es reducir la posibilidad de sufrir un accidente, los estudios demuestran que rodar con una luz con destello que sea visible durante el día es la mejor solución para los ciclistas.
2,4X
Al utilizar una luz trasera en el modo destello durante el día, la visibilidad es 2,4 veces mayor que sin luces y 1,4 veces mayor que con una luz en modo fijo. Las luces de circulación diurna de Bontrager incorporan un patrón de destello discontinuo para aumentar la visibilidad, especialmente durante el día.
80
8 de cada 10 accidentes en bicicleta se producen durante el día. Las luces de circulación diurna son las más efectivas para aumentar la visibilidad durante el día
GAMA BONTRAGER
La Flare R dispone de una gran capacidad y rendimiento, ya que combina un diseño innovador con lentes focalizadas, un patrón de destello discontinuo y una cobertura superior a 2 km durante el día. Es la luz líder en visibilidad diurna y el referente en luces traseras, siendo la envidia de la competencia. Elige la Flare R para obtener la máxima visibilidad.
La Flare R City es una versión más compacta de la Flare R, aunque con un patrón de luz más ancho y un sensor de luz de ambiente que selecciona la intensidad adecuada cuando se configura en modo de brillo automático. Diseñada para la ciudad, donde los cruces suponen un auténtico desafío, el haz de luz de 120 grados proporciona una visibilidad de hasta 400 m durante el día.
La Ion 100 R es la luz delantera compañera de la Flare R City. Combina numerosos lúmenes y un diseño compacto, siendo ideal como luz de circulación diurna. Presenta un patrón de destello discontinuo, con un destello de luz más brillante, un haz de luz focalizado y una cobertura de 500 m durante el día.
La Ion 350 R es una luz elegante, ligera y sencilla que pesa la mitad que las luces de la competencia. También está disponible en versión inalámbrica Transmitr (Ion 350 RT) y ambas son visibles durante el día en un radio de 1 km.
Aprovechando el éxito de la Ion 700, la nueva Ion 800 dispone de más lúmenes, con un patrón de destello diurno y un modo de configuración off-road que ofrece una cómoda transición del haz de luz largo al medio. Visible a 2 km durante el día, esta luz es el resultado de la evolución de nuestro referente en luces delanteras a un precio sorprendente
José Carlos Pedrero