Fundada en el año 1988 MEGAMO Bicycles tiene ubicada su fábrica en Vilablareix / Gerona.
Importante el detalle de que esté ubicada en Gerona, que en la última década se ha convertido en el lugar de peregrinaje obligado para muchos equipos Pro Tour, probadores de todas las fábricas, spot obligado para fotografías de catálogos, y celebración de la edición europea del Sea Otter Classic. En resumen una Meca del ciclismo.
Y era inevitable que estando rodeados por esta constante ebullición ciclista el concepto de producto de este fabricante no diera un vuelco hasta llegar al punto donde se encuentran.
A poco que controles, analizas cualquiera de sus modelos y llegas a la conclusión de que ahí hay algo más que “un cacho cuadro” montado con muy buenas piezas.
EL CONCEPTO DE GRAVEL
“Con la aparición del GRAVEL podríamos decir que se cierra un gran círculo.
Cuando el ciclismo comenzó a tomar la forma que tiene actualmente (principios del siglo XX), las carreteras eran de tierra, o si lo prefieres de gravilla (En la imagen etapa Tour de Francia 1934).
Como puedes adivinar, hemos realizado un largo recorrido para regresar a donde todo comenzó”. Así comienza un extenso artículo sobre el gravel que puedes leer en este artículo:
Y si esto del gravel te induce a pensar que es lo mismo que CICLO CROSS, otro artículo desmenuzando esta disciplina ciclista AQUÍ.
DE DONDE VIENE EL NOMBRE DE JAKAR
El tipo que le puso el nombre a esta bicicleta o es muy aficionado a los retos de geografía o estuvo pasando una temporada en Bután, el reino de los dragones.
Jakar es una población de este pequeño país ubicado en la región del Tíbet. Sitio fantástico para hacer rutas gravel si tienes la forma física de un atleta profesional.
PUNTOS CLAVE DE LA MEGAMO JAKAR
El secreto de la JAKAR radica en 3 puntos: solidez, versatilidad, y comodidad.
- SOLIDEZ
Una gravel a prueba de bombas y nos quedamos cortos. La tubería de aluminio 6061 ha sido endurecida con un tratamiento térmico T6, y después se ha hidroformado para que cada tubo tenga la sección deseada en zonas claves.
La combinación de ejes pasantes en ambas ruedas, cubiertas WTB Riddler de 700 x 45C, con una transmisión mono plato SRAM APEX 1×11 y unos frenos SRAM APEX, da como resultado una bicicleta que no tiene rival en pistas forestales y senderos poco técnicos.
- VERSATILIDAD
El apartado versatilidad viene dado porque en MEGAMO han insistido mucho en el posible uso CICLO TURISMO / BIKEPACKING y el cuadro viene provisto de todos los taladros posibles para la instalación de bolsas, portabultos y bidones que ahora mismo oferta el mercado.
- COMODIDAD
En cuanto a la comodidad ¡Sorpresa! En MEGAMO tienen pensamiento independiente, y contra la tendencia de cuadros con REACH largos, proponen uno de 376 mm para la talla M.
Esto provoca que tu espalda vaya más erguida y eso se traduce en comodidad mientras pedaleas. Si te preocupa la estabilidad de la bicicleta por la medida anterior…la han compensado alargando las vainas traseras, y aumentando el lanzamiento de horquilla hasta 71º.
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GR 114 EL PRIMER EVENTO DE GRAVEL EN EXTREMADURA
¿Esto del gravel es recreativo o también hay competiciones?
El gravel es ante todo recreativo, salir a pedalear por el placer de pedalear. Pero siempre hay alguien dándole vueltas a la cabeza, e inevitablemente termina apareciendo alguna competición.
Si aún no has leído nada de las series GRINDURO definitivamente eres un recién llegado al gravel, pero sin ir tan lejos aquí, en España, la que mas suena es BADLANDS y en Portugal POROMA GRAVEL. Todas siguen un formato común, y no dejan de ser una ruta de larga duración por pistas forestales.
Y una curiosa prueba diseñada a propósito de la actual situación COVID es la denominada GR 114 , de la que tenemos mucho que decir ya que está coordinada por el capitan del YELLOW TEAM , Manuel Llano a.k.a. El Jamones.
De momento, y cruzamos los dedos, las federaciones de ciclismo no han metido su garras en esta actividad y mantiene su frescura original.
José Carlos Pedrero