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La Mako se convierte en una de las bicicletas más avanzadas de su categoría gracias en buena parte a las innovadoras soluciones de integración que incorpora.
La primera de ellas reside en el propio cuadro, en cuyo interior se integra el amortiguador y el sistema de suspensión. Sin embargo, no es la única solución integrada de la Mako. El cableado completamente interno, el uso de un kit de potencia-manillar y una tija de diseño exclusivo hacen del cuadro un todo unificado que además de mejorar la estética, aumentan la aerodinámica, la rigidez, y proporcionan mayor precisión en la conducción.
Partiendo de una misma plataforma, la Mako ofrece además dos versiones para dar respuesta a un mayor espectro de usuarios. Una versión para XCO orientada al máximo rendimiento en segmentos de pedaleo y otra para Down Country con una mayor versatilidad en todos los terrenos.
Su sistema permite integrar el amortiguador, invertido y con anclaje Trunnion, en el interior del tubo vertical, con un visor de SAG en el lado izquierdo del tubo y con acceso para su ajuste y manipulación desde una tapa ubicada en la cara frontal del del mismo tubo, justo debajo de los anclajes del portabidón.
Mako 3, XCO Racing Geometry BGC, kinematic XCO WC 105mm, Full carbon HMR2X, Triple moncoque, Resin Matrix Nanotech CNT, bearings full ball ISB VMAX, BB92 botton bracket, Active Stay, Asymmetric, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2", Post Mounted brake PMS, 29"x2.35 maximun tyre, BOOST Thru axle 148x12, Fox Live Valve ready, weight 1810g
Rock Shox SID Base, Damper Rush RL, 15x110mm Maxle Stealth, Rake 44mm, Tapered steerer, 35 mm straight wall aluminium Fast Black, 2 Position Lockout remote, weight 1686g, 110mm travel
Full carbon fiber HMR2X
Avanforce UD carbon, 31,8mm, wide 740mm, Backsweep 5°, Upsweep 3°
Avanforce AF2, Aluminum 7075, 0mm offset, 31,6 x 400mm, weight 205g
Fizik Taiga alloy rail
Rock Shox SIDLuxe ULTIMATE BERRIA MAKO 3 WC XCO Tuning, Debon Air, Lockout remote 2 POS adjustement, Trunion 165X45mm, weight 227g, 105mm travel
GRUPO CAMBIO
SRAM GX AXS Eagle T-TYPE, 12 speed
SRAM EC AXS POD Controller
CS XS 1275 Eagle T-TYPE 10-52
CN GX T-TYPE Flattop
SRAM GX Q174, Direct mount 34T, 34T-TYPE 170-175mm, chain line 55mm
SRAM DB8, 4 pistons, mineral oil, Disc 180/F 160/R
RUEDAS
Vittoria Barzo 2.25"X 29", Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI, weight 660g
AVANFORCE 29, Aluminum rim, TLR, internal width 27mm, Hub SHIMANO MT 400, max. weight 130kg, weight 2020g
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