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Llevada al extremo durante años en el campo, el piñon de 10 ahora se pasa a usar en las bicicletas de carretera. Esto se puede hacer gracias a la instalación del nucleo de cassete SRAM XDR. Las ventajas evidentes: por un lado el bloque único ofreciendo un peso record, Por otro lado, se consigue ahorrar peso en las bielas, ya que se coordina con unos platos más pequeños para finalmente conseguir el máximo que con un piñón de 11D. SRAM sube de nivle su cassette RED a 12 velocidades para que los saltos pas pequeños, el espacio final sea el mismo que en los anteriores..
Llegado a este punto con esta amplitud de rango, se llega hasta la opción de poder usar un sitema de 1 plato en el eTap AXS, como ya ocurrió en el mundo del mtb
Secuencias de dentado
10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-26
10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28
10- 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33
Material: acero para herramientas, rueda dentada más grande hecha de aluminio
Tecnología: XDR
Etapas de conmutación: 12
tonos: 10-26, 10-28 o 10-33 dientes
Ancho de banda de traducción: 260 - 330%
Rueda libre de compatibilidad: Rueda libre de SRAM-XDR
Compatibilidad: SRAM Rojo | Force eTap AXS
Precio de oferta | 339,00 € |
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