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XPRO 15: la máxima expresión de la tecnología de los pedales. La carrocería de carbono completamente nueva y el nuevo diseño crean una estructura más poderosa para transferir la potencia del ciclista a la carretera. La transferencia de potencia y la estabilidad también se mejoran con una superficie de pedal más grande de 725 mm cuadrados en comparación con la ya grande superficie de la XPRESSO de 700 mm cuadrados. El sistema ICLIC se ha rediseñado para permitir una participación más positiva y ser más cómodo.
Finalmente, el XPRO 15 comparte los mismos cojinetes CeramicSpeed que ahorran vatios y el eje de titanio hueco súper ligero del XPRESSO 15, lo que da como resultado un peso total de 87,3 gramos por pedal. La hoja de carbono también se puede ajustar en 3 posiciones para optimizar la tensión de acoplamiento. Al igual que el XPRESSO, la altura de la pila es baja, lo que mantiene la suela del ciclista lo más cerca posible del centro del eje del pedal. Esto, junto con la gran superficie del pedal, da como resultado una eficiencia y comodidad de pedaleo incomparables. Recomendamos un peso máximo de 90 kg.
- El pedal de rendimiento de carretera definitivo de TIME.
- Enganche rápido y sencillo de la cala.
- Tres posiciones de tensión de pala de carbono.
- Altura de pila baja para un buen espacio libre.
- Diseñado para ser aerodinámico y ligero.
- Tacos incluidos con todas las compras de pedales.
COLOR (PEDAL) | Blanco negro |
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MEDIDA DE POTENCIA | No compatible |
COMPONENTE CORPORAL | Lleno de carbono |
TACOS | ICLIC |
ALTURA DE LA PILA DE PEDALES | 13,5 mm |
LIBERTAD ANGULAR | + 5 ° a -5 ° con tacos libres, 0 ° con tacos fijos |
SUPERFICIE DE CONTACTO | 725 mm2 |
EJE DEL PEDAL DE DISTANCIA / BRAZO DE MANIVELA | 53 mm |
LIBERTAD LATERAL | 2,5 mm con tacos libres, 0 con tacos fijos |
ÁNGULO DE LIBERACIÓN | 16 ° con tacos libres |
TENSIÓN | 3 configuraciones diferentes de hoja de carbono |
ENHEBRADO | 9/16 - 20 pulgadas |
ACCESORIOS | Tacos de pie libres ICLIC |
USO PREVISTO | La carretera |
ASPECTOS | Cerámico |
PESO (GRAMOS) | 87 |
PESO BASADO EN | por pedal |
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