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Bicicleta de Carretera escalada
ÉMONDA es el cúmulo de años de trabajo, donde se han roto todos los esquemas de bicicleta ESCALADORA.
El resultado es un cuadro que no supera los 700 gr (modelos en OCLV 800) y con una aerodinámica heredada de la MADONE.
Los tubos del cuadro tienen un perfil aerodinámico denominado KVF o Kammtail Virtual Foil.
Además se ha trabajado en la postura aerodinámica del ciclista con el concepto de geometría H1.5, un híbrido de las geometrías H1 y la H2.
En las pruebas con esta bicicleta se han conseguido mejoras de 60 seg/hora rodando en plano, y de 18 seg/hora pedaleando en subidas del 8,1%.
Puede parecer ridículo, pero si entrenas manejando vatios sabrás de qué estamos hablando.
¿SABÍAS QUÉ TODOS LOS NOMBRES DE LA GAMA DE CARRETERA TREK SE HACEN CON LAS 6 LETRAS QUE COMPONEN EL NOMBRE DE SU MODELO AERO “MADONE”? MADONE, DOMANE, ÉMONDA.
ÉMONDA: DEL FRANCÉS ÉMONDER, SIGNIFICA PODAR; Y ESO ES LO QUE LE HAN HECHO A ESTE CUADRO, UN “PODADO” PARA REDUCIR PESO.
MANUAL Y GUIA DE PIEZAS Y MONTAJE
Cuadro | Carbono OCLV Serie 500 extremadamente ligero, optimización del rendimiento de los tubos Ride Tuned, tubo de dirección perfilado, guiado interno, compatible con DuoTrap S, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm |
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Horquilla | Émonda SL íntegra de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, guiado interno de freno, disco flat mount, eje pasante de 12 x 100 mm |
Peso | 56 - 9.05 kg / 19.96 lbs (con cámaras) |
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Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
Maneta de cambio | Shimano 105 R7120, 12 velocidades |
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Desviador | Shimano 105 R7100, tipo soldare, anclaje inferior |
Cambio | Shimano 105 R7100, piñón máx. 36T |
*Pedalier | Talla: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 165 mm |
Talla: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 170 mm |
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Talla: 54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 172,5 mm |
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Talla: 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, longitud de 175 mm |
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Eje de pedalier | Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
Cassette | Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades |
Cadena | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
Tamaño máximo de plato | 1x: 50D, 2x: 53/39 |
Rueda delantera | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, anchura de llanta 21 mm, eje pasante de 100x12 mm |
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Rueda trasera | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, anchura de llanta 21 mm, eje pasante de 142x12 mm |
Buje delantero | Bontrager de aluminio, rodamiento sellado, disco centerlock, eje pasante de 100x12 mm |
Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Buje trasero | Bontrager de aleación, rodamiento sellado, centerlock disco, nucleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante de 142x12 mm |
Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Llanta | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 orificios, anchura de 21 mm, válvula Presta |
Cubierta | Bontrager R1 Hard-Case Lite, aro de alambre, 60 tpi, 700x28 mm |
Tamaño máx. de la cubierta | 28mm |
Precio de oferta | 2.647,00 € |
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